Занимаясь ремонтом или разработкой автомобильной электроники, зарядкой аккумуляторов, сталкиваешься с проблемой стационарного питания этих устройств.
Описываемый ниже источник питания предназначен как раз для таких целей. Он выдает ток в нагрузке до 25 А, выходное напряжение регулируется плавно в пределах 1,5...30 В.
Схема источника достаточно проста. Напряжение от силового трансформатора выпрямляется двухполупериодным выпрямителем на диодах VD1 - VD6. Параллельное включение диодов позволило применить относительно доступные диоды КД21ЗА.
Напряжение с выхода выпрямителя поступает на интегральный стабилизатор DA1 - KP142EH12, на выходе которого, при помощи резистора R1, регулируется постоянное напряжение от 1,5 до 30 В. Выходной ток DA1 не более 1,5 А, поэтому, на его выходе включен мощный эмиттерный повторитель на трех включенных параллельно мощных транзисторах VT1 - VT3.
За основу силового трансформатора взят ТС200 от старого лампового телевизора. У этого трансформатора нужно удалить все вторичные обмотки, оставив только сетевые (промаркированные 1 - 3 и 1' - 3'). Новые вторичные обмотки намотаны проводом ПЭВ-1 0,96 и содержат по 87 витков.
Корпус прибора металлический, на его боковых стенках установлены две массивные алюминиевые пластины, которые служат радиаторами для транзисторов и диодов.
Пластины изолированы от корпуса слюдой и термопастой. В принципе, можно корпус использовать как радиатор, но в этом случае, нужно избегать соприкосновения его с общим минусом аппарата, или с другими токоведущими шинами или корпусами других лабораторных приборов либо расположить радиаторные пластины по всей площади боковин, на небольшом расстоянии от них, а в самих боковинах просверлить много вентиляционных отверстий.
Не исключено применение развитого ребристого радиатора совместно с электровентиляторами от персонального компьютера.
Автор: Шелестов И.П.