Заміна поролонового підвісу на гумовий
Крок 1. Оглядаємо динамік з усіх сторін на наявність ще якихось косяків
Крок 2. Отпаиваем акуратно провідники
Крок 3. На початку змочуються місця кріплення гофрованого кільця до кошику розчинником. Я використовував ацетон виробництва Ясхим. Цей ацетон виявився дуже гарний – без всяких добавок. Як з'ясувалося деякі виробники додають воду, для ваги, а це в ремонті динаміків вкрай не допустимо.
Крок 4. Далі довго і старанно зчищаємо залишки поролону від деталей діна.
Крок 5. Після багатьох років поролон перетворився в клеї-подібну консистенцію, зчищати з паперового дифузора треба дуже акуратно, не пошкоджуючи основу.
Крок 6. Ну ось очищені і готові до склейці деталі. Дуже важливо стежити за чистотою зазору магніту і керна, рекомендується заклеїти на час ремонту ізолентою або на худий кінець скотчем.
Крок 7. Ось той самий ацетон. Увага! Роботу з ацетоном слід проводити в рукавичках і в добре провітрюваному приміщення! Зберігати в недоступному дітям місці! Дуже отруйний!
Крок 8. Деталі склеювалися клеєм момент, той що у великих тюбиках обов'язково! Склейку проводити в наступному порядку. Спочатку приклеюємо гумовий підвіс до дифузора. Далі дифузор центрується в кошику з допомогою кількох шматків старої фото плівки і приклеюється. Стежити за тим щоб провідники стирчать з дифузора збіглися з клемами на кошику.
Крок 9. Особливість склеювання моментом: нанести тонкий шар моменту на склеювані поверхні, попередньо обезжирив, можна тим же розчинником, залишити на хвилинку і сильно притиснути. Вирішальне значення має сила, а не тривалість здавлювання. У нашому випадку перевернув динамік на ламінат і наступив на нього своєю вагою. Якщо своєї ваги недостатньо, можна попросити жирного знайомого допомогти вам.
Крок 10. Залишаємо сохнути на добу.
Крок 11. Тепер треба перевірити дін на наявність виробничих дефектів. Подаємо сигнал у вигляді синусоїди простенької програмкою типу http://radiosvalka.narod.ru/soft/fg1.zip
Крок 12. Ставимо дін на своє рідне місце і насолоджуємося звуком. Цей красень стоїть досі в 35АС-16 "Орбіта"
По всіх виниклих питань звертатися за адресою Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. У вас повинен бути включений JavaScript для перегляду.
Автор: Асташкін Р. М., Саранськ; Публікація: www.cxem.net