Одним з незручностей у конструкції багатьох автомобілів є те, що світло в салоні тут же гасне при закриванні дверей. Існують, правда, спеціальні пристрої для затримки відключення освітлення на 5-15 с, щоб водій встиг за це час оглянути приладову панель, органи управління і вставити ключ запалювання. Але ці розробки, як правило, складні і дороги. Та й надійність найчастіше в них залишає бажати кращого.
Рекомендую оснастити автомобіль самоделкой, принципова електрична схема якої наведена на рисунку, і проблем, як кажуть, ніяких.
При закритих дверцятах тут контакти кнопок ЅА1 - ЅА4 розімкнуті. А тому лампа освітлення салону автомобіля Н1.1 не світиться. Конденсатори С1 і С2 заряджені через ланцюги VD1 R3 і VD1 R2 відповідно. На вивід 3 мікросхеми DD1 присутня напруга логічного "0", і транзистори (VТ1, VT2) перебувають у закритому стані.
При відкриванні ж будь-який з дверцят замкнеться відповідний їй контакт (кнопки ЅА1 - ЅА4). Лампа в салоні негайно перейде в режим світіння. При цьому конденсатор С1 почне розряджатися через ланцюг VD3R1SA, а конденсатор С2 - через ланцюг VD2R1 ЅА.
При закриванні дверцят автомобіля розмикаються контакти ЅА1 - ЅА4. В результаті починають заряджатися конденсатори С1, С2 через раніше зазначені ланцюга. Але так як час заряду у С2 набагато менше, ніж у С1, то на вивід 1 мікросхеми буде присутній рівень логічної "1", а на виводі 2 - логічного "0". Значить, на виводі 3 DD1 - "1". Транзистори VT1 і VT2 знаходяться у відкритому стані. Причому через другий продовжує підтримуватися світіння лампи НL1.
Після заряду конденсатора С1 на обох входах мікросхеми DD1 будуть присутні рівні логічної "1", а на виході 3 - логічного "0".
В результаті транзисторів VТ1, VT2 закриваються, лампа НL1 гасне.
Час, протягом якого лампа в салоні автомобіля продовжує світитися після закриття дверцят, визначається времязадающей ланцюжком VD1R3С1. А це приблизно 10,5 с. Потрібного часу затримки досягають підбором резистора R3 і конденсатора С1.
При закритих дверцятах автомобіля наша саморобка споживає струм близько декількох одиниць мкА. Монтаж її нескладний. Більше того, через нечисленність використовуються деталей монтаж може бути навісним. Резистори типу МЛТ, конденсатори КЗ0-16 розраховані на напругу 16 Ст. Особливої настройки і регулювання саморобка не вимагає.
Автор: Ст. Прокопенко