Виберіть свою мову

Імітатор призначений для перевірки електронних комутаторів автомобільної системи запалювання осциллографическим методом. Для перевірки комутатора на його вхід необхідно подавати прямокутні імпульси з шпаруватістю близько трьох і частотою повторення 33 або 100 Гц. Це відповідає обертання колінчастого валу чотирициліндрового двигуна з частотою 500 і 1500 об/хв.

В залежності від частоти обертання вала шпаруватість імпульсів на виході комутатора повинна бути змінені.

Багато радіоаматори обзавелися осциллографами, але не у всіх є необхідні генератори. У пропонованому приладі прямокутні імпульси генеруються мультивибратором на транзисторах VT1 і VT2, які надходять на ключ - транзистор VT3. Колектор VT3 імітатора з'єднується з клемою 7Г комутатора. Замість котушки запалювання в якості навантаження можна підключити автомобільну лампу А12-45+40 (EL1) або близьку їй по потужності. Частота генератора задається перемикачем SA1.

Виявляти несправності в комутаторі можна, порівнюючи осцилограми напруг у контрольних точках схеми "закапризничавшего" комутатора справним.

З допомогою кнопки SB1 перевіряється вимикання струму через котушку запалювання при зупинки двигуна. При натиснутій кнопці лампа через кілька секунд повинна згаснути.

Автор: П. Севастьянов, р. Ташкент, Узбекистан