Реле, схема якого показана на рис. 1, призначений для включення і відключення задніх протитуманних ліхтарів автомобіля згідно з алгоритмом за правилом № 048 ЄЕК ООН.
Включення задніх протитуманних ліхтарів здійснюється одноразовим натисканням на замикаючу кнопку без фіксації, підключену між контактами 3 ("Загальний") та 5 ("Вкл/викл") при наявності напруги живлення на контактах 2 ("Протитуманні фари) і/або 6 ("Ближнє/дальнє світло") роз'єму Х1 (тобто якщо включені фари ближнього або далекого світла та/або протитуманні).
Вимкнення задніх протитуманних ліхтарів здійснюється одноразовим натисканням на ту ж кнопку або при знятті напруги живлення з контактів 2 і 6, причому в у разі повторної подачі напруги на контакти 2 і/або 6 задні протитуманні ліхтарі не включаються.
Сьогодні різними підприємствами освоєно випуск трьох модифікацій реле: 23.3777 - на основі D-тригера, зібраного на транзисторах; на мікросхемі К561ТМ2; 22.3777 - на мікросхемах К561ТМ2ИК561ТЛ1.
Кожна з модифікацій має свої переваги і недоліки. Основне гідність рвле перших двох варіантів - простота, мала кількість деталей і їх низька вартість. Основний недолік першого реле - низька температурна стабільність із-за застосування транзисторів у D-тригер. Цей недолік відсутній у другому варіанті реле, однак наявність пологого фронту сигналу може привести до наскрізного струму мікросхеми, що, в свою чергу, при тривалій експлуатації вироби є причиною виходу її і, відповідно, все реле з ладу.
Основна перевага третього варіанту реле - круті фронти керуючих сигналів внаслідок застосування тригерів Шмітта, що виключає виникнення наскрізного струму і тим самим обумовлює високу стабільність роботи пристрою в цілому. Основний же недолік - складність, велика кількість елементів та їх висока вартість.
Розглянемо третій варіант реле більш докладно. Пристрій складається з наступних функціональних вузлів: вузол живлення (діод VD1, стабілітрон VD2, резистори R2, R6, конденсатори С1, C3); формувач сигналу управління (тригери Шмітта DD1.1 - DD1.3, резистори R1, R3, R4, конденсатор С2); вузол початкової установки (елемент DD1.4, резистор R5, конденсатор С4); тригер (елемент DD2.1); комутатор (транзистор VT1, діоди VD3, VD4, стабілітрон VD5, реле К1, резистор R7).
Вузол живлення - параметричний стабілізатор напруги, що забезпечує необхідне живлення і захист реле.
Формувач сигналу управління виконує функції захисту від нестійкого включення/відключення реле внаслідок брязкоту контактів кнопки і від самовільного включення/відключення реле з-за перешкод у керуючої ланцюга.
Сайт початкової установки забезпечує стан вимикання реле при подачі напруги на вузол живлення.
Тригер реалізує необхідний алгоритм роботи пристрою.
Комутатор, виконаний на електромагнітне реле К1, яким управляє транзистор VT1, подає напругу живлення на задні протитуманні ліхтарі.
Коли напруга надходить на контакти 1 і 2 та/або 6 роз'єму Х1, всі вузли реле отримують харчування, однак комутатор вимкнений, контакти К1.1 реле К1 розімкнуті. Якщо на одному з цих контактів роз'єму напруга пропаде, реле відключить вже включені задні протитуманні ліхтарі.
При натисканні на кнопку, підключену до контактів 5 і 3 роз'єму Х1, тригер змінює свій стан, комутатор спрацьовує і включає задні протитуманні ліхтарі. Якщо повторно натиснути на кнопку, то комутатор і, відповідно, задні протитуманні ліхтарі вимкнуться.
Тимчасові діаграми роботи реле показано на рис. 2. Тут tп - час подачі напруги живлення.
Орієнтовне значення - 50...60 мс, визначається опором резистора R2 і ємністю конденсатора С1; tc - час зняття напруги живлення. Приблизне значення - 0,5...1, визначається опором резистора R6 і ємністю конденсатора С1; tдр - час брязкоту контактів кнопки, підключеної між висновками 5 і 3 роз'єму Х1. Орієнтовне значення - 20...30 мс; Uпм - мінімальна напруга живлення мікросхем К561ТЛ1 і К561ТМ2. Приблизне значення - 2...3; Uв - напруга включення тригера Шмітта мікросхеми К561ТЛ1. Орієнтовне значення - 3,6 - 3,8; Uо - напруга вимикання тригера Шмітта мікросхеми К561ТЛ1. Приблизне значення - 1,8... 1,9 Ст.
У пристрої застосовані компоненти як об'ємного, так і поверхневого (резистори і конденсатори, за винятком оксидного) монтажу. Резистори і керамічні конденсатори - типорозмірів 1206, оксидний конденсатор (С1) - алюмінієвий виробництва фірми HITANO [1]. Від переполюсовки джерела живлення і потужних електромагнітних перешкод реле захищають високовольтні діодна збірка КДС111А2 (VD1) і діод КД243В (VD3).
Польовий транзистор КП501В (VT1) від напруги самоіндукції при комутації обмотки реле К1 (91.3747 - 10 виробництва ВАТ "АВАР", р. Псков) захищений високовольтним діодом КД243В (VD4). Мікросхеми DD1, DD2 серії К561 [2] харчуються від параметричного стабілізатора на стабілітроні BZX55C5V6 (VD2) фірми PHILIPS [3]. Стабілітрон BZX55C7V5 (VD5) фірми PHILIPS захищає прямий вихід тригера DD2.1 від кидків напруги, "проникаючих" через ємність сток-затвор транзистора VT1.
Реле (рис. 3) складається з кожуха, друкованої плати (рис. 4), на якій змонтовані всі елементи, і шести контактного роз'єму для підключення виробу до бортової мережі автомобіля (рис. 5).
Друкована плата двостороння, на одній її стороні розміщені елементи для поверхневого монтажу, на інший - все інші.
Література
Автор: Д. Матвєєв, р. Чебоксари