Серед пристроїв, що полегшують життя автомобілістів, не останнє місце займає мініатюрний прилад, що отримав "народна" назва Антисон [1]. Він нагадує слуховий апарат і. так само як він, кріпиться за вухом водія. Як тільки голова водія нахиляється вперед, лунає гучний звуковий сигнал (на нахили голови в сторони і назад прилад не реагує).
Зрозуміло, що у фірмовому приладі антисон і начинка "фірмова", яку роздобути не так-то просто. Але є простий вихід з положення. Вітчизняна промисловість випускає ртутні датчики положення (нахилу), що представляють собою скляний корпус (12x5 мм) з двома висновками-контактами і запаяній всередині крапелькою ртуті (рис.1).
Ртутний датчик положення типу РДП-8610 (аналог SS-053) використовується в автомобілях і мотоциклах для контролю кута нахилу підвіски, відкривання капота, багажника і т. п. Ніщо не перешкоджає використовувати такий датчик і в "Антисне".
Звичайно, у такого приладу Антисон є мінуси. Важко без спеціального обладнання точно встановити кут нахилу, при якому Антисон буде стабільно спрацьовувати, датчик відрізняється помітною інерційністю, а ртуть всередині - високої токсичністю (якщо розбити датчик). Але в Антисне ці мінуси не грають особливої ролі. Коли водій засинає, голова опускається "добре", і, передбачивши можливість повороту датчика в корпусі, можна підібрати його положення спрацьовування досить точно. Інерційність датчика (затримка спрацювання становить десяті частки секунди) в даному приладі можна знехтувати, а для захисту датчика від пошкодження "запакувати" його. наприклад, в поролон.
Датчик РДП-8610 містить пару нормально розімкнутих контактів з гранично допустимим струмом комутації 2 А. Діапазон робочих температур - від -30 до +45°С. При відповідній захисту від зовнішніх впливів РДП ефективно працює в рідких, вологих середовищах та в умовах підвищеної вібрації. Додавши до нього харчування (три елемента СЦ-21 з сумарною напругою 4,5 В) і п'єзоелектричний капсуль BF1 зі вбудованим генератором ЗЧ типу 1205FXP (рис.2), отримуємо той самий Антисон.
Розмістити конструкцію найзручніше в корпусі слухового апарату (рис.3). Після установки необхідного кута спрацьовування і "натурних" випробувань положення датчика в корпусі надійно фіксується.
Крім пьезоизлучатепя, РДП своїми контактами може включати й іншу навантаження (світлодіод. слабкострумове електромагнітне реле, оптоелектронний або струмовий ключ тощо). Напруга батареї GB1 підбирається під конкретну навантаження.
Практичне застосування приладу Антисон може бути різноманітним. Наприклад, в якості датчика положення голови при установці його в шолом комп'ютерного "геймера", в якості датчика контролю стану будівельних конструкцій (веж або вишок, відхиляються під дією вітру)та ін.
Література
Автор: А. Кашкаров, р. С.-Петербург